Будущее за мини-экскаваторами

Что выбрать: экскаватор погрузчик или мини-экскаватор...? 
Еще пару лет назат ответ на этот вопрос для отечественных строительных компаний был очевиден - однозначно экскаватор погрузчик. Эпоха СССР наложила глубокий отпечаток на философию строительства в России, когда активно применялись эти машины, в народе называемые "Белорусами" или "петушками". Экскаваторы погрузчики полюбились русскому строителю прежде всего за свою универсальность. Одна машина могла сразу копать и грузить материал, плюс еще и немного планировать грунт, а с появлением дополнительного навесного оборудования, такого как - фреза, бур, гидромолот, косилка, превратилась в универсальный строительный аппарат. Даже сейчас ведущие менеджеры российских дилеров многих европейских и японских производителей экскаваторов в один голос заявляют что спрос на экскаваторы погрузчики осатется огромным, они хорошо продаются. Это такие марки, как New Holland, CAT, JCB, Komatsu, Volvo, Terex. Но так ли хорош экскаватор погрузчик в реальных условиях строительства, и действительно ли высоки его эффективность и удобство использования?

Основное преимущество экскаватора погрузчика заключается в его универсальности. Покупатель получает сразу две машины: и землеройную и погрузчик. Кроме этого  экскаватор погрузчик может самостоятельно своим ходом добираться до строительного объекта, что в России является очень важным условием (нет необходимости нанимать специальный трал). Достаточно большой спектр навесного оборудования, которое предлагается на сегодняшний день производителями - ковш, бур, молот, рыхлитель, фреза и т.д.
Маневренность экскаватора погрузчика, возможность проехать там, где обычный экскаватор не проедет ввиду габаритов тоже является фактором повышенного спроса на этот тип техники. Удобство самого рабочего места оператора экскаватора погрузчика. Кабина достаточно просторная и кресло экскаваторщика вращается на 180 градусов, что позволяет удобно манипулировать землеройной стрелой экскаватора погрузчика.

В тоже время указанные преимущества экскаватора погрузчика часто на практике оборачиваются недостатками в его работе. Указанная универсальность на деле оборачивается тем, что эффективность землеройных работ и работ по погрузке оказывается существенно ниже по сравнению с классическим экскаватором того же весового класса и погрузчиком: мини-экскаватором и мини-погрузчиком. Разрыв в эффективности может достигать до двух раз, особенно если мини-экскаватор и мини-погрузчик работают в паре одновременно. Универсальность неизбежно вызывет сложность устройства самого экскаватора погрузчика, что в свою очередь снижает надежность машины.
Мобильность экскаватора погрузчика актуальна только лишь на сравнительно небольших расстояниях, машина сама по себе не предназначена для дальних марш-бросков. А перевозка его тралом несомненно дороже чем перевозка на трале мини-экскаватора. Мини-экскаватор можно без проблем перевезти на прицепе небольшого грузовика или джипа, он компактен и легок. Маневренность мини-экскаваторов определенно выше чем экскаваторов погрузчиков. Поэтому  в настоящее время в большинстве европейских стран наблюдается нарастающий спрос на мини-экскавторы, их повсеместно применяют в условиях городского строительства, при коммунальных работах, даже на больших стройках. Типичный пример - Германия, где современную стройку невозможно представить без мини-экскаватора. В этой стране экскаваторы погрузчики практически не продаются.

Лидерами в производстве мини-экскаваторов являются компании - Kubota, Takeuchi, Komatsu, CAT, Yanmar, Terex и т.д.